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交通部公路總局蘇花公路改善工程處

交通部公路總局蘇花公路改善工程處自 2011 年起於政府電子採購網刊出 713 則標案公告, 其中決標公告 262 則、無法決標公告 136 則。 最近一次公告日期為 2023-12-05。

一眼看懂
  • 主要買:工程類 51%、勞務類 39%
  • 最大供應商:工信工程股份有限公司(192億)
  • 好不好投:平均 1.86 家投標、單一投標 71.1%、流標率 35.6%、決標價約預算的 97.2%
看完整分析 → 即時標案、跟同類機關比、評選委員、固定週期標案,都在 ToBid 站內報告
713公告總數
262決標公告
136無法決標公告
2011–2023資料期間
35.6%流標率
—近 3 年決標
78歷年供應商家數
32.7%前 5 大集中度
97.2%決標價占預算
35.5%評選委員前 5 位集中度

跟同類機關比 招標 100~1,000 件 的機關,共 5,509 個機關

得標集中
指標
本機關
同類中間 80%(黃線=中位數)
百分位
平均投標家數
1.86 家
1.64
3.24
24 / 100
比 76% 的同類少,跟同類差不多
決標/預算比
97.2%
85%
99.7%
63 / 100
比 63% 的同類高,跟同類差不多
流標率
35.6%
10.4%
47.8%
74 / 100
比 74% 的同類高,跟同類差不多
前 5 大廠商集中度
32.7%
12.1%
35.1%
86 / 100
比 86% 的同類高,得標集中在少數廠商,老面孔多
評選委員前 5 位集中度
35.5%
21.1%
46.7%
62 / 100
比 62% 的同類高,跟同類差不多

跟同類型、規模相近的機關放在一起比。橫條是同類機關中間 80% 的範圍(兩端是第 10、90 百分位),黃線是中位數,圓點是這個機關;百分位 80 表示比 80% 的同類機關高。綠色是對投標廠商有利的一側,紅色是不利的一側。流標率是「有流標或重新招標過的案子」占全部招標案的比例——不少機關流標時不發無法決標公告,用重新招標算才準。

底價習慣

底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才隨決標公告揭露。 以下統計自本機關 162 件已決標且有公告底價的案子,依決標方式分開—— 評選類(最有利標、準用/參考最有利標)的價格多由機關訂定,決標價通常等於底價, 競爭在企劃書而不在報價。

決標方式底價占預算決標占底價決標占預算件數
最低標 93.2% p25 90.9% 90.5% p25 84.6% 83.1% p25 76.7% 46

發包金額

已揭露決標金額的 245 件案件合計 598億,平均每案 2.4億。 早年未揭露金額的案件不在此數內。

598億已知決標總額
690億對應預算總額
245計入案件數
2.4億平均每案

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固定週期標案

下列案件在連續多個年度由同一家廠商得標。年數越長,代表該案的承作廠商越穩定;

案件名稱連續上次得標廠商最近年度
代辦南方澳跨港大橋重建工程-蘇澳漁會第三漁市拍賣場『卸漁區臨時簡易遮雨棚』興建工程 2 次 新亞建設開發股份有限公司 2022
蘇花改辦公環境清潔維護工作1年 2 次 榮連興有限公司 2022
台9線212K+800~214K+685木瓜溪橋改建工程 2 次 工信工程股份有限公司 2021
蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險2年 2 次 兆豐產物保險股份有限公司城東分公司 2021
台9線蘇花公路南澳和平段植栽綠美化工程 2 次 金德園藝 2019
漢本遺址搶救發掘接續工作 2 次 庶古文創事業股份有限公司 2017
辦公室環境清潔服務工作1年 2 次 十項企業有限公司 2014
台9線蘇花公路中仁隧道新建工程 2 次 介興營造股份有限公司 2013

同一個標的連年由同一家拿下,通常代表規格、系統或人力已被綁住; 但也代表下一次一定會再招——提前準備的廠商才有機會換手。

發案月份

近 3 年招標公告的月份分布。4、5、7 月是這個機關的發案旺月——想投它的案,旺月前一到兩個月就該開始盯公告、備資格文件。

競標概況

在本站可比對到投標家數的 242 件決標案中, 平均每案有 1.9 家廠商投標; 其中 172 件(71.1%)僅有一家廠商投標。 競爭者偏少。

1.9平均投標家數
71.1%獨家投標比例
172獨家投標件數

這個機關有 71.1% 的案子開標時只有一家投標(全庫平均 50.1%)。 常見原因是獨家代理、規格或資格門檻較高、或案源關係長期穩定——對其他廠商來說,這類案子能切入的空間通常不大。

決標/預算比

這個機關的案子成交價通常是預算的 97.2%——幾乎是照預算成交,議價空間很小(全台所有標案的平均是 92.6%)。 排除頭尾的極端案例後,大多數案子成交在預算的 91.4%–99.8% 之間; 統計自 233 件有金額的案子。這個比例愈高,投標時愈能直接拿預算當成交價來估。

逐年發包 點年份看那一年的公告

決標總額公告
2023 49.0億 56 ▾
2023-09-07 台9線280K+730~282K+100(三民聚落段)道路拓寬工程 公開招標更正公告 4.2億
2023-08-28 112年度公務車輛租賃3年財物採購 決標公告 346萬
2023-08-15 台9線花東縱谷公路安全景觀大道公共藝術設置專業服務 經公開評選或公開徵求之限制性招標公告 365萬
2023-08-07 112年度公務車輛租賃3年財物採購 公開招標公告 354萬
這一年共 56 則公告,上面是最近 8 則 · 在 ToBid 看完整清單 →
2022 2.3億 56 ▾
2021 15.0億 41 ▾
2020 33.6億 114 ▾
2019 4.3億 73 ▾
2019-12-19 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險2年 公開取得報價單或企劃書更正公告 86萬
2019-12-17 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險2年 公開取得報價單或企劃書公告 86萬
2019-12-13 蘇花改辦公環境清潔維護工作 決標公告 132萬
2019-12-13 蘇花改通車典禮紀念便帽1,000頂 決標公告 15萬
2019-12-05 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險2年 公開取得報價單或企劃書公告 86萬
這一年共 73 則公告,上面是最近 8 則 · 在 ToBid 看完整清單 →
2018 36.3億 90 ▾
2017 5.1億 56 ▾
2016 28.2億 22 ▾
2015 63.7億 50 ▾
2015-12-31 和中大清水段路線所經礦區禁採損失補償調查委託專業服務 限制性招標(經公開評選或公開徵求)公告 317萬
2015-12-09 台9線蘇花公路南澳和平段機電工程 招標文件公開閱覽公告資料更正公告 38.6億
2015-12-08 台9線蘇花公路南澳和平段機電工程 招標文件公開閱覽公告資料公告 38.6億
2015-12-03 漢本遺址搶救發掘接續工作 限制性招標(經公開評選或公開徵求)公告 5,798萬
2015-12-02 參與救災及災後復原重建團體傷害保險1年 公開取得報價單或企劃書公告 78萬
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2014 34.8億 42 ▾
2014-12-25 第四區養護工程處緊急應變中心新建工程 公開招標公告 4,689萬
2014-12-23 第四區養護工程處緊急應變中心新建工程 無法決標公告 4,689萬
2014-12-22 台9線蘇花公路蘇澳東澳段機電工程 決標公告 6.3億
2014-12-08 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險1年 公開取得報價單或企劃書公告 36萬
2014-12-05 台9線蘇花公路中仁隧道接續工程 招標文件公開閱覽公告資料公告 59.4億
2014-12-04 第四區養護工程處緊急應變中心新建工程 公開招標公告 4,689萬
2014-11-28 台9線蘇花公路交通控制系統工程 公開招標更正公告 9.6億
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2013 26.8億 31 ▾
2013-12-27 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險1年 公開取得報價單或企劃書公告 35萬
2013-12-25 台9線蘇花公路中仁隧道新建工程 決標公告 4,387萬
2013-12-17 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險1年 公開取得報價單或企劃書公告 35萬
2013-12-12 台9線蘇花公路仁水隧道新建工程 招標文件公開閱覽公告資料公告 32.5億
2013-12-11 台九線蘇花公路和中大清水段植栽移植工程 公開招標公告 399萬
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2012 122億 49 ▾
2012-12-20 台9線蘇花公路蘇澳永樂段新建工程 公開招標公告 31.4億
2012-12-17 蘇花改參與救災及災後復原重建團體傷害保險1年 公開取得報價單或企劃書公告 40萬
2012-11-30 台9線蘇花公路東澳隧道新建工程 決標公告 40.2億
2012-11-14 委託辦理101-103年度工程紀錄書冊及宣導短片製作服務工作 限制性招標(經公開評選或公開徵求)更正公告 386萬
2012-11-07 委託辦理101-103年度工程紀錄書冊及宣導短片製作服務工作 限制性招標(經公開評選或公開徵求)公告 386萬
2012-10-24 台9線蘇花公路蘇澳永樂段新建工程 招標文件公開閱覽公告資料公告 31.4億
2012-10-12 台9線蘇花公路東澳隧道新建工程 公開招標更正公告 49.3億
這一年共 49 則公告,上面是最近 8 則 · 在 ToBid 看完整清單 →
2011 168億 33
決標總額公告則數 金額為當年決標且已揭露金額的案件合計,早年未揭露金額的只計則數。

主要供應商

依本機關歷年全部得標紀錄統計,得標次數最多的廠商如下;占比為該廠商占全部得標紀錄的比例。

#廠商名稱得標次數占比已知決標金額
1 工信工程股份有限公司 27 10.0% 192億
2 台灣世曦工程顧問股份有限公司 23 8.6% 7.9億
3 新亞建設開發股份有限公司 16 5.9% 82.3億
4 大同股份有限公司 12 4.5% 9.4億
5 中興工程顧問股份有限公司 10 3.7% 6.2億
6 泛亞工程建設股份有限公司 10 3.7% 29.3億
7 瑞鋒營造有限公司 10 3.7% 17.2億
8 靖宜工程有限公司 10 3.7% 25.7億
9 中華電信股份有限公司臺灣北區電信分公司 9 3.3% 28.1億
10 中桂法律事務所 6 2.2% 266萬

採購類別分布

類別則數占比
工程類12451.0%
勞務類9539.1%
財物類249.9%

公告類型

  • 決標公告 242
  • 無法決標公告 135
  • 公開招標公告 109
  • 公開招標更正公告 44
  • 公開取得報價單或企劃書公告 38
  • 招標文件公開閱覽公告資料公告 38
  • 限制性招標(經公開評選或公開徵求)公告 23
  • 更正決標公告 20
  • 限制性招標(經公開評選或公開徵求)更正公告 14
  • 公開取得報價單或企劃書更正公告 12

近期標案公告 最近 25 則

「台9線212k+800~214k+685木瓜溪橋改建工程」第5次契約變更之新增工項(含利管稅)
決標公告 2023-12-05 156萬官網 ↗
台9線花東縱谷公路安全景觀大道公共藝術設置專業服務
無法決標公告 2023-10-11 365萬官網 ↗
台9線280K+730~282K+100(三民聚落段)道路拓寬工程
公開招標更正公告 2023-09-07 4.2億官網 ↗
台9線280K+730~282K+100(三民聚落段)道路拓寬工程
公開招標公告 2023-09-04 4.2億官網 ↗
台9線280K+730~282K+100(三民聚落段)道路拓寬工程
無法決標公告 2023-08-28 4.2億官網 ↗
112年度公務車輛租賃3年財物採購
決標公告 2023-08-28 346萬官網 ↗
台9線花東縱谷公路安全景觀大道公共藝術設置專業服務
經公開評選或公開徵求之限制性招標公告 2023-08-15 365萬官網 ↗
112年度公務車輛租賃3年財物採購
無法決標公告 2023-08-07 354萬官網 ↗
112年度公務車輛租賃3年財物採購
公開招標公告 2023-08-07 354萬官網 ↗
台9線花東縱谷公路安全景觀大道公共藝術設置專業服務
無法決標公告 2023-08-01 365萬官網 ↗
台9線282K+100~284K+221(三民至三軒段)道路拓寬工程
決標公告 2023-07-28 4.7億官網 ↗
『台9線蘇花公路安全提升計畫』委託綜合規劃及環境影響評估服務工作」第4次契約變更(新增項目)
決標公告 2023-07-28 200萬官網 ↗
台9線303k+000~308k+000(東里至東竹段)道路拓寬工程
招標文件公開閱覽公告資料公告 2023-07-25 官網 ↗
台9線280K+730~282K+100(三民聚落段)道路拓寬工程
公開招標更正公告 2023-07-25 4.2億官網 ↗
台9線273k+980~280k+730(瑞祥至三民段)道路拓寬工程
招標文件公開閱覽公告資料公告 2023-07-24 官網 ↗
112年度公務車輛租賃3年財物採購
公開招標公告 2023-07-20 354萬官網 ↗
「代辦南方澳跨港大橋重建工程委託設計工作服務契約」第1次契約變更新增項目
決標公告 2023-07-14 180萬官網 ↗
台9線280K+730~282K+100(三民聚落段)道路拓寬工程
公開招標公告 2023-07-14 4.2億官網 ↗
112年度標售運棄已奉准報廢之第2批廢品
財物變賣公告 2023-06-30 官網 ↗
台9線303K+000~308K+000(東里至東竹段)道路拓寬工程
無法決標公告 2023-06-26 16.6億官網 ↗
112年度公務車輛租賃3年財物採購
公開徵求廠商提供參考資料更正公告 2023-06-16 354萬官網 ↗
觀音及谷風隧道新建工程(原審:宜院110建字第16號)二審委任訴訟代理人
定期彙送 2023-06-14 25萬官網 ↗
112年度公務車輛租賃3年財物採購
公開徵求廠商提供參考資料公告 2023-06-14 354萬官網 ↗
台9線282K+100~284K+221(三民至三軒段)道路拓寬工程
無法決標公告 2023-06-12 4.7億官網 ↗
台9線282K+100~284K+221(三民至三軒段)道路拓寬工程
公開招標公告 2023-06-12 4.7億官網 ↗

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