台14線仁愛地區車輛滯留系統及交控設備設置工程

開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價

競爭態勢

單一投標（全庫 50.1% 的案子如此）
只有一家投標，價格沒有競爭壓力。要跟這種案子，先確認規格是不是為特定廠商量身訂做。

底價分析：這案子大概會成交在多少

橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（100.0%）。愈往左代表被砍得愈兇。

底價細節：機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 同類別的最有利標案 1,249 件已決標案的實際底價

底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自同類別的最有利標案已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。

拿誰來比

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。