115年度第二次花蓮工務分駐所轄區租用機械配合作業
招標中 (還有 5 天截止)|招標機關:國營臺灣鐵路股份有限公司 |案號 L0215E1034L|首次公告 2026-10-02
底價分析:這案子大概會成交在多少
競爭少時可試
最常見的成交價
想搶下來要到這
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。
可能的競爭對手 依過去公開決標紀錄推估可能會投標的廠商
| 廠商 | 來投可能性 | 本案歷年 投 / 得 | 本機關近 3 年 投 / 得 | 全國勝率 | 得標價 占預算 | 近 90 天 投標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 立東土木包工業 | 可能 | 1 / 0 | 8 / 6 | 83% | 94.8% | 0 |
| 新祥工程行 既有 | 可能 | 4 / 4 | 6 / 5 | 54% | 88.1% | 0 |
| 俊榮土木包工業 | 有機會 | 1 / 0 | 2 / 1 | 4投1得 | — | 0 |
| 富曜土木包工業 | 有機會 | 1 / 0 | 1 / 0 | 2投0得 | — | 0 |
| 震盛工程行 | 較低 | — | 17 / 15 | 77% | 94.3% | 0 |
| 全進企業社 | 較低 | — | 4 / 1 | 22% | — | 0 |
| 昌曄國際有限公司 | 較低 | — | 30 / 19 | 61% | — | 7 |
| 岩罡有限公司 | 較低 | — | 8 / 7 | 88% | 98.7% | 0 |
| 輝皇工程有限公司 | 較低 | — | 17 / 8 | 56% | 88.6% | 0 |
| 合信土木包工業 | 較低 | — | 25 / 5 | 28% | 80.2% | 0 |
依過去 3 年公開決標紀錄推估(同機關同名案、這個機關的常客、全國類似案與同縣市同類別廠商),非機關提供之領標或投標資料;實際投標廠商以決標公告為準。來投可能性分四級:很可能(5 成以上)、可能(2.5~5 成)、有機會(1~2.5 成)、較低。廠商如需從名單移除,請來信 [email protected]。
投標策略:這類案子的成交行情 依歷史決標資料整理
過去這個機關同類案(506 件),得標價八成落在預算的 67.4%~97.0%,中位數 87.6%。
- 總標價低於底價的 80%,機關可要求說明或擔保(施行細則第 79 條)。預估底價約為預算的 94.6%,換算下來報價低於預算約 75.7% 就可能被要求說明。
- 對手 新祥工程行:來投可能性可能,過去同類案通常報預算的 89.5%(10 筆報價)。
- 對手 震盛工程行:來投可能性較低,過去同類案通常報預算的 94.3%(24 筆報價)。
依歷史公開決標資料整理,不是預測、不保證結果;報價請依自身成本與利潤評估。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關的最低標案 1,068 件已決標案的實際底價
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的最低標案已決標的案子,可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 93.9% | 88.1–97.0% | 12 |
| 這個機關 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 94.2% | 84.7–97.8% | 1,800 |
| 這個細類 522-土木工程施工服務 | 91.5% | 80.0–96.8% | 24,804 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標/預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 114年度第二次花蓮工務分駐所轄區租用機械配合作業 | 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 2025-09-11 | 255萬 | 223萬 | 87.3% |
| 114年度第二次鳳林工務分駐所轄區租用機械配合作業 | 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 2025-09-11 | 124萬 | 115萬 | 92.7% |
| 113年度第二次鳳林工務分駐所轄區租用機械配合作業(開口契約) | 國營臺灣鐵路股份有限公司 | 2024-10-08 | 116萬 | 110萬 | 94.8% |
| 112年度第二次鳳林工務分駐所轄區租用機械配合作業(開口契約) | 交通部臺灣鐵路管理局 | 2023-06-16 | 118萬 | 105萬 | 89.3% |
競爭態勢
還看不出競爭程度
投標家數要等決標公告才會揭露;招標中的案子,可以先看上面的「可能的競爭對手」與「底價分析」。
案件資料
| 標案名稱 | 115年度第二次花蓮工務分駐所轄區租用機械配合作業 |
|---|---|
| 招標機關 | 國營臺灣鐵路股份有限公司 |
| 案號 | L0215E1034L |
| 招標方式 | 公開招標 |
| 決標方式 | 最低標 |
| 標的分類 | 勞務類522-土木工程施工服務 |
| 採購金額級距 | 公告金額以上未達查核金額 |
| 是否訂有底價 | 是 |
| 公告日 | 2026-10-02 |
| 截止投標 | 2026-10-13 10:00 |
| 開標時間 | 2026-10-13 10:30 |
| 開標地點 | 本公司北區供應中心採購室-開標室(花蓮市富裕二街38號) |
| 電子投標 | 否 |
| 履約地點 | 花蓮縣(原住民地區) |
| 履約期限 | 決標後由花蓮工務段通知開工日起至115年12月31日止,或契約價金用罄止。 |
| 後續擴充 | 否 |
| 受機關補助 | 否 |
廠商資格摘要
除上述外之其他資格(一)投標廠商之基本資格: 土木包工業(E102011)、綜合營造業(E101011)、租賃業(JE01010)或起重工程業(EZ02010)。 (二)應附具之證明文件如下: 1.土木包工業(E102011) (1)複查期限內土木包工業登記證。 (2)承攬工程手冊。 (3)土木包工商業同業公會會員證。 (4)納稅證明。 2.綜合營造業(E101011) (1)複查期限內綜合營造業登記證。 (2)承攬工程手冊。 (3)綜合營造業同業公會會員證。 (4)納稅證明。 3.租賃業(JE01010) (1)廠商登記或設立證明。 (2)納稅證明。 4.起重工程業(EZ02010) (1)廠商登記或設立證明。 (2)納稅證明。
公告歷程(1 則)
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-02 | 公開招標公告 | 預算 193萬 | 官網原文 ↗ |
國營臺灣鐵路股份有限公司其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
| 臺北電力段南港、樹林、內壢、新竹變電站專任電氣技術人員檢驗作業(115-116年度) | 567萬 | 2026-10-13 |
| 基礎設施建設重置第1期計畫_新竹電務分駐所轄內站場照明重置工程 | 185萬 | 2026-10-13 |
| 台鐵便當臺南新站販賣店裝修工程 | 394萬 | 2026-10-13 |
| 嘉義機務段116年度行車人員尿液採驗費 | 27萬 | 2026-10-15 |
| 代辦苗栗縣政府「苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)-老莊路平交道拓寬工程(周邊相關線路號誌部分)」 | 424萬 | 2026-10-21 |
| 彰化機務段116年度一般事業廢棄物委外清運案 | 216萬 | 2026-10-22 |
| 嘉義機務段116年度一般事業廢棄物(水肥)清運工作 | 202萬 | 2026-10-22 |
| 基礎設施建設重置第1期計畫_路竹車站重置工程 | 1.7億 | 2026-11-03 |
| 重點橋梁行車安全提昇計畫─縱貫線下三叉河橋改建工程 | 11.9億 | 2026-11-10 |
| 銅鑼隧道電力設備周邊結構修復工程 | 131萬 | 2026-10-14 |
在 ToBid 看這個案子的完整分析 →
國營臺灣鐵路股份有限公司的機關分析與歷年標案 →
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資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。