115年新北市三重區新巴士F304路線委託營運服務-第1次契約變更
已決標 |招標機關:新北市三重區公所 |案號 900-1|首次公告 2026-07-10
投標速覽
已決標:台元通運有限公司 得標,決標金額 40萬,為預算的 98.4%。
跟行情比:決標價為預算的 98.4%,與相似案典型值相近。
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41萬預算金額
40萬決標金額
98.4%決標/預算
1 家投標家數
得標廠商:台元通運有限公司
開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價
| 投標廠商 | 標價 | 結果 |
|---|---|---|
| 台元通運有限公司 | 40萬 | 得標 |
- 底價 41萬,決標 40萬(底價的 98.5%)
- 原始投標 41萬 → 決標 40萬(減價 1.6%)
競爭態勢
單一投標(全庫 50.1% 的案子如此)
只有一家投標,價格沒有競爭壓力。要跟這種案子,先確認規格是不是為特定廠商量身訂做。
底價分析:這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 98.6% 成交,換算本案預算 41萬 約為 40萬(統計自相似案 138 件案子)。
本案實際決標 40萬=預算的 98.4%,與相似案典型值相近。
最常見 98.6%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例,紅線是本案(98.4%)。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關 1,070 件已決標案的實際底價
96.2%底價/預算(多在 92.0–98.5%)
98.3%決標/底價(多在 86.4–100.0%)
37萬推估成交價(預算的 90.0%)
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子,可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 98.6% | 96.4–100.0% | 138 |
| 這個機關 新北市三重區公所 | 96.4% | 85.5–100.0% | 1,726 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標/預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 115年新北市三重區新巴士F304路線委託營運服務 | 新北市三重區公所 | 2026-03-17 | 330萬 | 238萬 | 72.1% |
案件資料
| 標案名稱 | 115年新北市三重區新巴士F304路線委託營運服務-第1次契約變更 |
|---|---|
| 招標機關 | 新北市三重區公所 |
| 案號 | 900-1 |
| 標的分類 | <勞務類>71陸地運輸服務 |
| 採購金額級距 | 未達公告金額 |
| 受機關補助 | [{'項次': '1', '補助金額': '406,400元', '補助機關代碼': '3.82.29', '補助機關名稱': '新北市政府交通局'}] |
| 決標日期 | 2026-06-30 |
| 投標廠商家數 | 1 |
公告歷程(1 則)
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-10 | 決標公告 | 決標 40萬 | 台元通運有限公司 | 官網原文 ↗ |
新北市三重區公所其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
| 116年度三重區公園、綠地、行道樹及大型場館財產保險勞務採購 | 158萬 | 2026-10-16 |
| 新北市三重區德厚公園公廁改建工程 | 334萬 | 2026-10-13 |
| 116年度三重區道路及附設災搶水利工程委託技術服務(開口契約) | 997萬 | 2026-10-29 |
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資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。