智慧運輸系統發展建設推動創新與管理
招標中 (還有 28 天截止)|招標機關:交通部 |案號 115241113B|首次公告 2026-10-07
投標速覽
預算 3,409萬,2026-11-05 截止投標(還有 28 天)。
成交行情:依過往經驗,大約會以 3,341萬 左右成交(預算的 98.0%,統計自相似案 699 件)。
可能的競爭對手 10 家,既有廠商是 財團法人中華顧問工程司。
這案的決標方式是準用最有利標,由評選委員會評分決定,價格不是唯一標準。;得標價中位數是預算的 99.0%。
不訂底價有履約能力資格門檻適用國際採購協定涉及國家安全政策宣導
看完整分析 →
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3,409萬預算金額
3,341萬推估成交價
2026-11-05截止投標
10 家可能的競爭對手
底價分析:這案子大概會成交在多少
本案預算 3,409萬。依過往經驗,最後大約會以 3,341萬 左右成交(預算的 98.0%,統計自相似案 699 件案子)。
3,409萬保守(100.0%)
競爭少時可試
競爭少時可試
3,341萬典型(98.0%)
最常見的成交價
最常見的成交價
3,225萬積極(94.6%)
想搶下來要到這
想搶下來要到這
最常見 98.0%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。
可能的競爭對手 依過去公開決標紀錄推估可能會投標的廠商
既有廠商 財團法人中華顧問工程司 上次得標,這次來投標的可能性約 6 成。
最近最積極的是 中華電信股份有限公司企業客戶分公司:近 90 天在全國投標 253 次。
出價最兇的是 財團法人電信技術中心:同類案得標時,決標金額中位數只有預算的 96.5%。
| 廠商 | 來投可能性 | 本案歷年 投 / 得 | 本機關近 3 年 投 / 得 | 全國勝率 | 得標價 占預算 | 近 90 天 投標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 財團法人中華顧問工程司 既有 | 很可能 | 1 / 1 | 2 / 2 | 94% | 100.0% | 0 |
| Telecom Technology Center | 可能 | 1 / 0 | 1 / 0 | 1投0得 | — | 0 |
| 財團法人電信技術中心 | 可能 | 1 / 0 | 1 / 0 | 70% | 96.5% | 3 |
| 鼎漢國際工程顧問股份有限公司 | 較低 | — | 5 / 5 | 87% | 99.8% | 27 |
| 台灣世曦工程顧問股份有限公司 | 較低 | — | 2 / 2 | 96% | 100.0% | 44 |
| 中興工程顧問股份有限公司 | 較低 | — | 1 / 0 | 85% | 99.0% | 40 |
| 資拓宏宇國際股份有限公司 | 較低 | — | 1 / 1 | 86% | 99.2% | 60 |
| 中華電信股份有限公司企業客戶分公司 | 較低 | — | 1 / 1 | 89% | 99.1% | 253 |
| 逢甲大學 | 較低 | — | 1 / 0 | 76% | 98.7% | 32 |
| 華電聯網股份有限公司 | 較低 | — | 1 / 1 | 79% | 100.0% | 45 |
依過去 3 年公開決標紀錄推估(同機關同名案、這個機關的常客、全國類似案與同縣市同類別廠商),非機關提供之領標或投標資料;實際投標廠商以決標公告為準。來投可能性分四級:很可能(5 成以上)、可能(2.5~5 成)、有機會(1~2.5 成)、較低。廠商如需從名單移除,請來信 [email protected]。
投標策略:這案勝負在評選 依歷史決標資料整理
這案的決標方式是準用最有利標,由評選委員會評分決定,價格不是唯一標準。;得標價中位數是預算的 99.0%。
- 報價:多數得標者報在預算的 96.7%~100% 之間(約 3,296萬~3,409萬),大幅殺價的效益有限,力氣放在企劃書與簡報。
- 這個機關同類案過去平均 1.8 家投標(47 件),名單見上方「可能的競爭對手」;既有廠商熟悉機關需求,企劃要寫出你的差異。
依這個機關同類案的公開決標紀錄整理(28 件),不保證結果。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關的準用最有利標案 433 件已決標案的實際底價
96.9%底價/預算(多在 93.9–99.0%)
100.0%決標/底價(多在 100.0–100.0%)
3,296萬推估成交價(預算的 96.7%)
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的準用最有利標案已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定,決標價幾乎等於底價,競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 98.0% | 94.6–100.0% | 699 |
| 這個機關 交通部 | 96.9% | 91.8–99.2% | 1,397 |
| 這個細類 865-管理顧問服務 | 97.6% | 94.3–99.6% | 4,621 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標/預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 智慧運輸系統發展建設推動創新與管理計畫(1/4) | 交通部 | 2025-04-15 | 4,000萬 | 3,752萬 | 93.8% |
競爭態勢
還看不出競爭程度
投標家數要等決標公告才會揭露;招標中的案子,可以先看上面的「可能的競爭對手」與「底價分析」。
這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例
- 不訂底價:機關不訂底價,價格由評選或議價決定,上限是預算。全國約 14% 的案子如此。
- 有履約能力資格門檻:除了公司登記、納稅證明,還要附實績、證照、設備等證明,細節看投標須知。
- 適用國際採購協定:簽約國的外國廠商也能投標(全國約 7%)。
- 涉及國家安全:機關可以限制廠商、負責人或大股東的國籍與資金來源,要附證明文件(全國約 12%)。
- 政策宣導:屬政策及業務宣導,依預算法須在廣告中標明機關名稱與「廣告」字樣。
案件資料
| 標案名稱 | 智慧運輸系統發展建設推動創新與管理 |
|---|---|
| 招標機關 | 交通部 |
| 案號 | 115241113B |
| 招標方式 | 經公開評選或公開徵求之限制性招標 |
| 決標方式 | 準用最有利標 |
| 標的分類 | 勞務類865-管理顧問服務 |
| 採購金額級距 | 巨額 |
| 是否訂有底價 | 否 |
| 公告日 | 2026-10-07 |
| 截止投標 | 2026-11-05 17:00 |
| 開標時間 | 2026-11-06 10:00 |
| 開標地點 | 100臺北市中正區仁愛路1段50號3樓0311會議室 |
| 電子投標 | 否 |
| 履約地點 | 臺北市(非原住民地區) |
| 履約期限 | 決標次日起至116年12月20日止 |
| 後續擴充 | 否 |
| 受機關補助 | 否 |
廠商資格摘要
廠商登記或設立之證明投標廠商之基本資格須符合以下任一資格:具公司登記具商業登記為身心障礙福利機構團體或庇護工場廠商納稅之證明。如營業稅或所得稅除上述外之其他資格於本案投標日期內,投標廠商正受政府採購公報停權處分者不得參加投標或作為決標對象。
公告歷程(1 則)
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-07 | 經公開評選或公開徵求之限制性招標公告 | 預算 3,409萬 | 官網原文 ↗ |
交通部其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
| 交通領域人工智慧應用與法制架構發展計畫 | 990萬 | 2026-10-12 |
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資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。