高雄國際機場新航廈工程-第一期建設計畫-東側立體停車場新建統包工程屋頂太陽能光電設備系統及其棚架（不含棚架基座）後續擴充

開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價

• 原始投標 4,860萬 → 決標 4,593萬（減價 5.5%）
• 共同投標，合計 5,000萬

競爭態勢

3 家競標，競爭充分
投標家數多代表門檻不高、機關沒有綁定對象，新廠商有機會，但要準備被殺價。

複數決標 3 家得標
這案同時決標給多家廠商，不是贏者全拿。

底價分析：這案子大概會成交在多少

橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（93.0%）。愈往左代表被砍得愈兇。

底價細節：機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 這個機關 913 件已決標案的實際底價

底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。

拿誰來比

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。

這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例

• 統包：設計與施工（或供應、安裝、維修）併在同一個契約，通常要跨專業團隊（全國約 1%）。