交通部台灣鐵路管理局專案工程處
交通部台灣鐵路管理局專案工程處自 1999 年起於政府電子採購網刊出 987 則標案公告， 其中決標公告 310 則。 最近一次公告日期為 2009-05-18。
- 主要買：工程類 64%、財物類 34%
- 最大供應商：慶興營造有限公司（7,873萬）
- 好不好投：平均 2.78 家投標、單一投標 45.0%、流標率 13.9%、決標價約預算的 78.8%
跟同類機關比 國營事業（招標 100～1,000 件），共 498 個機關
跟同類型、規模相近的機關放在一起比。橫條是同類機關中間 80% 的範圍（兩端是第 10、90 百分位），黃線是中位數，圓點是這個機關；百分位 80 表示比 80% 的同類機關高。綠色是對投標廠商有利的一側，紅色是不利的一側。流標率是「有流標或重新招標過的案子」占全部招標案的比例——不少機關流標時不發無法決標公告，用重新招標算才準。
底價習慣
底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才隨決標公告揭露。 以下統計自本機關 265 件已決標且有公告底價的案子，依決標方式分開—— 評選類（最有利標、準用／參考最有利標）的價格多由機關訂定，決標價通常等於底價， 競爭在企劃書而不在報價。
| 決標方式 | 底價占預算 | 決標占底價 | 決標占預算 | 件數 |
|---|---|---|---|---|
| 最低標 | 93.2% p25 88.1% | 88.7% p25 76.8% | 79.3% p25 68.5% | 263 |
發包金額
已揭露決標金額的 309 件案件合計 49.6億，平均每案 1,607萬。 早年未揭露金額的案件不在此數內。
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固定週期標案
下列案件在連續多個年度由同一家廠商得標。年數越長，代表該案的承作廠商越穩定；
| 案件名稱 | 連續 | 上次得標廠商 | 最近年度 |
|---|---|---|---|
| 鐵擔車(附吊桿)26台 | 2 次 | 昇建智有限公司 | 2001 |
同一個標的連年由同一家拿下，通常代表規格、系統或人力已被綁住； 但也代表下一次一定會再招——提前準備的廠商才有機會換手。
競標概況
在本站可比對到投標家數的 309 件決標案中， 平均每案有 2.8 家廠商投標； 其中 139 件（45.0%）僅有一家廠商投標。 競爭者偏少。
決標／預算比
這個機關的案子成交價通常是預算的 78.8%——普遍被砍得比全台平均深（全台所有標案的平均是 92.6%）。 排除頭尾的極端案例後，大多數案子成交在預算的 68.0%–91.0% 之間； 統計自 280 件有金額的案子。這個比例愈高，投標時愈能直接拿預算當成交價來估。
逐年發包 點年份看那一年的公告
2009 895萬 4 ▾
2007 498萬 1 ▾
2004 13.8億 175 ▾
2003 16.3億 197 ▾
2002 13.4億 203 ▾
2001 1.1億 157 ▾
2000 2.1億 194 ▾
1999 — 54 ▾
主要供應商
依本機關歷年全部得標紀錄統計，得標次數最多的廠商如下；占比為該廠商占全部得標紀錄的比例。
| # | 廠商名稱 | 得標次數 | 占比 | 已知決標金額 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 慶興營造有限公司 | 14 | 4.5% | 7,873萬 |
| 2 | 中源水電工程有限公司 | 10 | 3.2% | 1,061萬 |
| 3 | 祥椿工業股份有限公司 | 9 | 2.9% | 3,645萬 |
| 4 | 立穎營造有限公司 | 8 | 2.6% | 2,698萬 |
| 5 | 坤穎工程有限公司 | 6 | 1.9% | 352萬 |
| 6 | 昶技企業股份有限公司 | 5 | 1.6% | 667萬 |
| 7 | 正田營造股份有限公司 | 5 | 1.6% | 6,944萬 |
| 8 | 遠達營造有限公司 | 5 | 1.6% | 1,049萬 |
| 9 | 銓鴻營造工程有限公司 | 5 | 1.6% | 1,627萬 |
| 10 | 鴻利土木包工業 | 5 | 1.6% | 563萬 |
採購類別分布
| 類別 | 則數 | 占比 |
|---|---|---|
| 工程類 | 430 | 63.5% |
| 財物類 | 230 | 34.0% |
| 勞務類 | 17 | 2.5% |
公告類型
- 決標公告 302
- 公開招標公告 275
- 公開招標更正公告 257
- 公開取得報價單或企劃書公告 75
- 公開取得報價單或企劃書更正公告 47
- 經公開評選或公開徵求之限制性招標更正公告 11
- 經公開評選或公開徵求之限制性招標公告 10
- 更正決標公告 8
- 選擇性招標(建立合格廠商名單)公告 1
- 限制性招標(經公開評選或公開徵求)更正公告 1