花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關⼭(不含)⾄⼭⾥⼟建及軌道⼯程 (CCO-05)
已決標 ｜招標機關：交通部鐵道局東部工程分局 ｜案號 112BX004-05｜首次公告 2026-08-20
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已決標：俊吉營造股份有限公司、榮工工程股份有限公司 (RSEA Engineering Corporation Privatized 2009) 得標，決標金額 1.5億，為預算的 99.1%。
跟行情比：決標價為預算的 99.1%，與機關典型值相近。
中央政府計畫型案件
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1.5億預算金額
1.5億決標金額
99.1%決標／預算
2 家投標家數
得標廠商：俊吉營造股份有限公司、榮工工程股份有限公司 (RSEA Engineering Corporation Privatized 2009)
開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價
| 投標廠商 | 標價 | 結果 |
|---|---|---|
| 榮工工程股份有限公司 (RSEA Engineering Corporation Privatized 2009) | 1.5億 | 得標 |
| 俊吉營造股份有限公司 | 0 | 共同投標 |
- 共同投標，合計 1.5億
競爭態勢
2 家投標
競爭者不多，屬於中間地帶：對手少，但也要留意是不是有隱形門檻。
複數決標 2 家得標
這案同時決標給多家廠商，不是贏者全拿。
底價分析：這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 98.5% 成交，換算本案預算 1.5億 約為 1.5億（統計自機關 68 件案子）。
本案實際決標 1.5億＝預算的 99.1%，與機關典型值相近。
最常見 98.5%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（99.1%）。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節：機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關 40 件已決標案的實際底價
98.8%底價／預算（多在 97.9–99.5%）
100.0%決標／底價（多在 99.0–100.0%）
1.5億推估成交價（預算的 98.1%）
底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 99.6% | 99.0–100.0% | 11 |
| 這個機關 交通部鐵道局東部工程分局 | 98.5% | 97.0–99.5% | 68 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標／預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB04標東里至關山土建及軌道工程 | 交通部鐵道局 | 2026-07-07 | 93.9億 | 93.9億 | 100.0% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程(CCO-08) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2026-05-26 | 1,903萬 | 1,893萬 | 99.5% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB03標三民至玉里土建及軌道工程(CCO-02) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2026-02-05 | 1.3億 | 1.3億 | 99.1% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程(CCO-06) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2026-01-23 | 1,480萬 | 1,447萬 | 97.7% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程(CCO-03) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2025-10-01 | 1.1億 | 1.1億 | 100.0% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB02標光復至瑞穗土建及軌道工程(CCO-01) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2025-09-26 | 4,658萬 | 4,614萬 | 99.0% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB03標三民至玉里土建及軌道工程(CCO-01) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2025-07-23 | 3,820萬 | 3,769萬 | 98.7% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程(CCO-01) | 交通部鐵道局東部工程分局 | 2025-06-16 | 3,848萬 | 3,831萬 | 99.6% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB03 標三民至玉里土建及軌道工程 | 交通部鐵道局 | 2024-01-19 | 44.0億 | 44.0億 | 99.9% |
| 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關山(不含)至山里土建及軌道工程 | 交通部鐵道局 | 2023-12-14 | 114億 | 114億 | 100.0% |
這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例
- 中央政府計畫型案件：屬中央政府計畫經費，執行進度常被列管（全國約 4%）。
案件資料
| 標案名稱 | 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB05標關⼭(不含)⾄⼭⾥⼟建及軌道⼯程 (CCO-05) |
|---|---|
| 招標機關 | 交通部鐵道局東部工程分局 |
| 案號 | 112BX004-05 |
| 標的分類 | <工程類>5131快速道路(不含高架快速道路),街道,馬路,鐵路及機場跑道 |
| 採購金額級距 | 查核金額以上未達巨額 |
| 受機關補助 | 否 |
| 決標日期 | 2026-08-17 |
| 投標廠商家數 | 1 |
公告歷程（1 則）
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-20 | 決標公告 | 決標 1.5億 | 俊吉營造股份有限公司、榮工工程股份有限公司 (RSEA Engineering Corporation Privatized 2009) | 官網原文 ↗ |
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資料來源：行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告，ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算，僅供參考，實際以機關公告為準。