台3線257K~259K左側邊溝改善工程
已決標 |招標機關:交通部公路局雲嘉南區養護工程分局 |案號 115070063|首次公告 2026-07-23
投標速覽
已決標:璟赫營造有限公司 得標,決標金額 899萬,為預算的 87.9%。
跟行情比:決標價為預算的 87.9%,比機關典型值低 8.5 個百分點,殺價較深。
採最低標:資格、規格合格且價格最低(在底價內)者得標。
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1,022萬預算金額
899萬決標金額
87.9%決標/預算
4 家投標家數
得標廠商:璟赫營造有限公司
開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價
| 投標廠商 | 標價 | 結果 |
|---|---|---|
| 璟赫營造有限公司 | 899萬 | 得標 |
| 大東洋營造有限公司 | — | 資格文件未附或不符合規定 |
| 永暘營造有限公司 | 945萬 | 資格、規格合於招標文件但非最低(高)標 |
| 啟同營造有限公司 | 963萬 | 資格、規格合於招標文件但非最低(高)標 |
- 底價 951萬,決標 899萬(底價的 94.6%)
- 最高標價 963萬,得標價比它低 6.6%
競爭態勢
4 家競標,競爭充分
投標家數多代表門檻不高、機關沒有綁定對象,新廠商有機會,但要準備被殺價。
底價分析:這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 96.4% 成交,換算本案預算 1,022萬 約為 985萬(統計自機關 748 件案子)。
本案實際決標 899萬=預算的 87.9%,比機關典型值低 8.5 個百分點,殺價較深。
最常見 96.4%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例,紅線是本案(87.9%)。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關的最低標案 480 件已決標案的實際底價
97.2%底價/預算(多在 94.8–98.7%)
95.6%決標/底價(多在 88.2–99.1%)
944萬推估成交價(預算的 92.4%)
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的最低標案已決標的案子,可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 65.8% | 59.8–81.4% | 15 |
| 這個機關 交通部公路局雲嘉南區養護工程分局 | 96.4% | 89.3–100.0% | 748 |
| 這個細類 5131-快速道路(不含高架快速道路),街道 | 86.7% | 77.0–94.2% | 42,458 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標/預算 |
|---|---|---|---|---|---|
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| 143線7K+308~+551段及10K+500~+675段左側邊溝改善工程 | 交通部公路總局第二區養護工程處 | 2002-06-20 | 301萬 | 180萬 | 59.8% |
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| 148線8K+750~8K+878段左側邊溝改善工程 | 交通部公路總局第二區養護工程處彰化工務段 | 2001-09-06 | 71萬 | 45萬 | 63.6% |
案件資料
| 標案名稱 | 台3線257K~259K左側邊溝改善工程 |
|---|---|
| 招標機關 | 交通部公路局雲嘉南區養護工程分局 |
| 案號 | 115070063 |
| 招標方式 | 公開招標 |
| 決標方式 | 最低標 |
| 標的分類 | <工程類>5131快速道路(不含高架快速道路),街道,馬路,鐵路及機場跑道 |
| 採購金額級距 | 公告金額以上未達查核金額 |
| 開標時間 | 2026-08-04 09:30 |
| 履約地點 | 雲林縣-古坑 |
| 受機關補助 | 否 |
| 決標日期 | 2026-08-04 |
| 投標廠商家數 | 4 |
公告歷程(2 則)
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| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
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資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。