台29線2k+880民生橋災後改建工程(含中華電信代辦管線)
已決標 |招標機關:交通部公路局南區養護工程分局 |案號 1153A1558|首次公告 2026-07-23
投標速覽
已決標:全輝營造股份有限公司 得標,決標金額 5.2億,為預算的 100.0%。
跟行情比:決標價為預算的 100.0%,與機關典型值相近。
採最有利標:由評選決定,價格不是唯一標準。
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5.2億預算金額
5.2億決標金額
100.0%決標/預算
3 家投標家數
得標廠商:全輝營造股份有限公司
開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價
| 投標廠商 | 標價 | 結果 |
|---|---|---|
| 全輝營造股份有限公司 序位/評分 1 | 5.2億 | 得標 |
| 廣昱成營造有限公司 序位/評分 2 | 5.2億 | 資格、規格合於招標文件但非最有利標或最優勝廠商 |
競爭態勢
3 家競標,競爭充分
投標家數多代表門檻不高、機關沒有綁定對象,新廠商有機會,但要準備被殺價。
底價分析:這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 97.5% 成交,換算本案預算 5.2億 約為 5.0億(統計自機關 1,051 件案子)。
本案實際決標 5.2億=預算的 100.0%,與機關典型值相近。
最常見 97.5%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例,紅線是本案(100.0%)。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 同類別的最有利標案 1,249 件已決標案的實際底價
99.8%底價/預算(多在 96.6–100.0%)
100.0%決標/底價(多在 99.6–100.0%)
5.1億推估成交價(預算的 99.3%)
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自同類別的最有利標案已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定,決標價幾乎等於底價,競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 這個機關 交通部公路局南區養護工程分局 | 97.5% | 91.2–100.0% | 1,051 |
| 這個細類 5132-橋樑,高架快速道路,隧道及地鐵 | 88.6% | 78.4–95.0% | 3,504 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
案件資料
| 標案名稱 | 台29線2k+880民生橋災後改建工程(含中華電信代辦管線) |
|---|---|
| 招標機關 | 交通部公路局南區養護工程分局 |
| 案號 | 1153A1558 |
| 招標方式 | 公開招標 |
| 決標方式 | 最有利標 |
| 標的分類 | <工程類>5132橋樑,高架快速道路,隧道及地鐵 |
| 採購金額級距 | 巨額 |
| 開標時間 | 2026-09-02 15:30 |
| 履約地點 | 高雄市-那瑪夏區 |
| 受機關補助 | 否 |
| 決標日期 | 2026-09-23 |
| 投標廠商家數 | 2 |
公告歷程(5 則)
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-23 | 公開招標公告 | 預算 5.2億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-08-26 | 無法決標公告 | 預算 5.2億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-08-27 | 公開招標公告 | 預算 5.2億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-09-08 | 無法決標公告 | 官網原文 ↗ | ||
| 2026-10-08 | 決標公告 | 決標 5.2億 | 全輝營造股份有限公司 | 官網原文 ↗ |
交通部公路局南區養護工程分局其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
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交通部公路局南區養護工程分局的機關分析與歷年標案 →
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資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。