基隆段116年台62線、台62甲線、台2線70K~114K、台2丁線、台2丙線8K~30K預約災害修復工程
已決標 ｜招標機關：交通部公路局北區養護工程分局 ｜案號 1161A1F13｜首次公告 2026-09-17
投標速覽
已決標：郡毅營造有限公司 得標，決標金額 1,557萬，為預算的 97.4%。
跟行情比：決標價為預算的 97.4%，比機關典型值高 3.2 個百分點，議價空間小。
採最低標：資格、規格合格且價格最低（在底價內）者得標。
看完整分析 →
得標廠商報告、同類案比較與官網明細，都在 ToBid 站內
1,599萬預算金額
1,557萬決標金額
97.4%決標／預算
3 家投標家數
得標廠商：郡毅營造有限公司
競爭態勢
3 家競標，競爭充分
投標家數多代表門檻不高、機關沒有綁定對象，新廠商有機會，但要準備被殺價。
底價分析：這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 94.2% 成交，換算本案預算 1,599萬 約為 1,507萬（統計自機關 838 件案子）。
本案實際決標 1,557萬＝預算的 97.4%，比機關典型值高 3.2 個百分點，議價空間小。
最常見 94.2%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（97.4%）。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節：機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關的最低標案 579 件已決標案的實際底價
95.0%底價／預算（多在 92.2–96.8%）
98.5%決標／底價（多在 93.9–100.0%）
1,471萬推估成交價（預算的 92.0%）
底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的最低標案已決標的案子，可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 96.0% | 95.4–100.0% | 12 |
| 這個機關 交通部公路局北區養護工程分局 | 94.2% | 89.0–97.4% | 838 |
| 這個細類 5131-快速道路(不含高架快速道路),街道 | 86.7% | 77.0–94.2% | 42,458 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。
標題高度相似的案子
案件資料
| 標案名稱 | 基隆段116年台62線、台62甲線、台2線70K~114K、台2丁線、台2丙線8K~30K預約災害修復工程 |
|---|---|
| 招標機關 | 交通部公路局北區養護工程分局 |
| 案號 | 1161A1F13 |
公告歷程（2 則）
交通部公路局北區養護工程分局其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
| 復興段115年台7線22K~60K預約災害修復工程(第2期) | 1,902萬 | 2026-10-12 |
| 中和段116年台61線、台64線及台65線擇要路段路面改善工程 | 946萬 | 2026-10-19 |
| 中和段116年台9甲線預約及北分局轄區備援災害搶修工程 | 2,002萬 | 2026-10-19 |
| 中壢段116年台61線平面側車道預約經常性路面零星修補工程 | 1,034萬 | 2026-10-19 |
| 116年新竹段交通安全提升及自行車友善空間改善工程 | 1,695萬 | 2026-10-19 |
| 景美段116年台9線預約經常性公路零星修復工程 | 1,851萬 | 2026-10-20 |
| 景美段116年台2線0K-52K、台2甲線、台2乙線預約災害修復工程 | 1,834萬 | 2026-10-20 |
| 台2線94K~96K自行車環島2號線改善工程 | 1,896萬 | 2026-10-21 |
| 景美段116年台9線預約災害修復工程 | 2,371萬 | 2026-10-21 |
| 中和段116年台9甲線預約經常性公路零星修復工程 | 2,110萬 | 2026-10-21 |
在 ToBid 看這個案子的完整分析 →
交通部公路局北區養護工程分局的機關分析與歷年標案 →
到政府電子採購網領標／看招標文件 ↗
資料來源：行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告，ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算，僅供參考，實際以機關公告為準。