ToBid

116年觀音山隧道委託管理及機電、照明改善及災害修復工程

已決標 ｜招標機關：交通部公路局北區養護工程分局 ｜案號 1161A1B05｜首次公告 2026-08-19

投標速覽
已決標：強珅實業有限公司 得標，決標金額 2,001萬，為預算的 95.5%。
跟行情比：決標價為預算的 95.5%，與機關典型值相近。
採最低標：資格、規格合格且價格最低（在底價內）者得標。
看完整分析 → 得標廠商報告、同類案比較與官網明細，都在 ToBid 站內
2,094萬預算金額
2,001萬決標金額
95.5%決標／預算
2 家投標家數

得標廠商：強珅實業有限公司

競爭態勢

2 家投標
競爭者不多，屬於中間地帶：對手少，但也要留意是不是有隱形門檻。

底價分析：這案子大概會成交在多少

這類案子通常以預算的 94.2% 成交，換算本案預算 2,094萬 約為 1,973萬（統計自機關 838 件案子）。
本案實際決標 2,001萬＝預算的 95.5%，與機關典型值相近。

橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（95.5%）。愈往左代表被砍得愈兇。

底價細節：機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 這個機關的最低標案 579 件已決標案的實際底價

95.0%底價／預算（多在 92.2–96.8%）
98.5%決標／底價（多在 93.9–100.0%）
1,927萬推估成交價（預算的 92.0%）

底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的最低標案已決標的案子，可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。

拿誰來比

比較基準通常成交在大多落在依據件數
相似案
標題關鍵詞比對出的同類案		83.5% 76.5–95.2%11
這個機關
交通部公路局北區養護工程分局		94.2% 89.0–97.4%838
這個細類
5164-電力工程		87.0% 77.4–94.6%22,537
全部標案
1999 年至今		93.0% 82.5–98.4%4,079,498

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。

標題高度相似的案子

案件名稱機關日期預算決標決標／預算
115年觀音山隧道委託管理及機電、照明改善及災害修復工程(第1次契約變更-新增項目)交通部公路局北區養護工程分局2026-06-30 102萬98萬95.2%
115年觀音山隧道委託管理及機電、照明改善及災害修復工程交通部公路局北區養護工程分局2025-10-30 2,095萬1,990萬95.0%

案件資料

標案名稱116年觀音山隧道委託管理及機電、照明改善及災害修復工程
招標機關交通部公路局北區養護工程分局
案號1161A1B05

公告歷程（4 則）

日期公告類型金額廠商
2026-08-19 公開招標公告 預算 2,094萬 官網原文 ↗
2026-09-04 無法決標公告 預算 2,094萬 官網原文 ↗
2026-09-07 公開招標公告 預算 2,094萬 官網原文 ↗
2026-09-17 決標公告 決標 2,001萬 強珅實業有限公司 官網原文 ↗

交通部公路局北區養護工程分局其他招標中的案子

案件名稱預算截止投標
復興段115年台7線22K~60K預約災害修復工程(第2期)1,902萬2026-10-12
中和段116年台61線、台64線及台65線擇要路段路面改善工程946萬2026-10-19
中和段116年台9甲線預約及北分局轄區備援災害搶修工程2,002萬2026-10-19
中壢段116年台61線平面側車道預約經常性路面零星修補工程1,034萬2026-10-19
116年新竹段交通安全提升及自行車友善空間改善工程1,695萬2026-10-19
景美段116年台9線預約經常性公路零星修復工程1,851萬2026-10-20
景美段116年台2線0K-52K、台2甲線、台2乙線預約災害修復工程1,834萬2026-10-20
台2線94K~96K自行車環島2號線改善工程1,896萬2026-10-21
景美段116年台9線預約災害修復工程2,371萬2026-10-21
中和段116年台9甲線預約經常性公路零星修復工程2,110萬2026-10-21

在 ToBid 看這個案子的完整分析 →
交通部公路局北區養護工程分局的機關分析與歷年標案 →
到政府電子採購網領標／看招標文件 ↗

資料來源：行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告，ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算，僅供參考，實際以機關公告為準。

查其他標案