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「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)YM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」新增車輛等比例模型之設置規劃契約變更案

已決標 |招標機關:高雄市政府捷運工程局 |案號 111G0518A-1|首次公告 2026-10-05

投標速覽
已決標:德商西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司 得標,決標金額 1.5億,為預算的 100.0%。
跟行情比:決標價為預算的 100.0%,比相似案典型值高 12.1 個百分點,議價空間小。
看完整分析 → 得標廠商報告、同類案比較與官網明細,都在 ToBid 站內
1.5億預算金額
1.5億決標金額
100.0%決標/預算
1 家投標家數

得標廠商:德商西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司

開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價

投標廠商標價結果
德商西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司 1.5億 得標
  • 底價 1.5億,決標 1.5億(底價的 100.0%)
  • 原始投標 1.6億 → 決標 1.5億(減價 6.4%)

競爭態勢

單一投標(全庫 50.1% 的案子如此)
只有一家投標,價格沒有競爭壓力。要跟這種案子,先確認規格是不是為特定廠商量身訂做。

底價分析:這案子大概會成交在多少

這類案子通常以預算的 87.9% 成交,換算本案預算 1.5億 約為 1.3億(統計自相似案 197 件案子)。
本案實際決標 1.5億=預算的 100.0%,比相似案典型值高 12.1 個百分點,議價空間小。

橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例,紅線是本案(100.0%)。愈往左代表被砍得愈兇。

底價細節:機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 這個機關 267 件已決標案的實際底價

99.2%底價/預算(多在 97.3–99.9%)
100.0%決標/底價(多在 99.7–100.0%)
1.5億推估成交價(預算的 98.6%)

底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定,決標價幾乎等於底價,競爭在企劃書不在報價。

拿誰來比

比較基準通常成交在大多落在依據件數
相似案
標題關鍵詞比對出的同類案
87.9% 77.0–95.0%197
這個機關
高雄市政府捷運工程局
98.8% 96.3–99.8%296
全部標案
1999 年至今
93.0% 82.5–98.4%4,079,498

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。

案件資料

標案名稱「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)YM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」新增車輛等比例模型之設置規劃契約變更案
招標機關高雄市政府捷運工程局
案號111G0518A-1
標的分類<勞務類>8672工程服務
採購金額級距巨額
受機關補助否
決標日期2026-01-13
投標廠商家數1

公告歷程(1 則)

日期公告類型金額廠商
2026-10-05 決標公告 決標 1.5億 德商西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司 官網原文 ↗

在 ToBid 看這個案子的完整分析 →
高雄市政府捷運工程局的機關分析與歷年標案 →
到政府電子採購網領標/看招標文件 ↗

資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。

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