車輛行車事故智慧鑑定應用於交通事故分析與改善
已截止投標 ｜招標機關：高雄市政府交通局車輛行車事故鑑定會 ｜案號 115002｜首次公告 2026-09-14
底價分析：這案子大概會成交在多少
競爭少時可試
最常見的成交價
想搶下來要到這
橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。
可能的競爭對手（參考） 依過去公開決標紀錄推估可能會投標的廠商
| 廠商 | 來投可能性 | 本案歷年 投 / 得 | 本機關近 3 年 投 / 得 | 全國勝率 | 得標價 占預算 | 近 90 天 投標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 禾豐聯科有限公司 | 較低 | — | — | 1投1得 | — | 0 |
| 中華電信股份有限公司企業客戶分公司 | 較低 | — | — | 89% | 99.1% | 312 |
| 汎德股份有限公司 | 較低 | — | — | 100% | — | 0 |
| 達華印刷品有限公司 | 較低 | — | — | 1投1得 | — | 0 |
| 柏興有限公司 | 較低 | — | — | 1投0得 | — | 0 |
| 笙緯事務機器有限公司 | 較低 | — | — | 1投0得 | — | 0 |
| 智聯服務股份有限公司 | 較低 | — | — | 4投1得 | — | 0 |
| 憶美彩色沖洗店 | 較低 | — | — | 1投0得 | — | 0 |
| 騰創數析股份有限公司 | 較低 | — | — | 67% | 100.0% | 0 |
| 海盛科技有限公司 | 較低 | — | — | 3投3得 | — | 1 |
依過去 3 年公開決標紀錄推估（同機關同名案、這個機關的常客、全國類似案與同縣市同類別廠商），非機關提供之領標或投標資料；實際投標廠商以決標公告為準。來投可能性分四級：很可能（5 成以上）、可能（2.5～5 成）、有機會（1～2.5 成）、較低。廠商如需從名單移除，請來信 [email protected]。
投標策略：這案勝負在評選 依歷史決標資料整理
- 報價：多數得標者報在預算的 96.6%～100% 之間（約 821萬～850萬），大幅殺價的效益有限，力氣放在企劃書與簡報。
依同細類、預算相近的案子的公開決標紀錄整理（800 件），不保證結果。
底價細節：機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 同類別的準用最有利標案 237,872 件已決標案的實際底價
底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自同類別的準用最有利標案已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 95.0% | 89.5–98.9% | 25 |
| 這個細類 911-政府行政服務 | 98.5% | 95.3–100.0% | 55,603 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標／預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車輛動態資訊管理系統智慧化發展規劃專業服務委託案 | 交通部公路局 | 2024-07-23 | 480萬 | 480萬 | 100.0% |
| 智慧運輸發展與車輛安全法規技術諮詢管理計畫(4/4) | 交通部 | 2024-03-14 | 850萬 | 805萬 | 94.7% |
| 智慧運輸發展與車輛安全法規技術諮詢管理計畫(3/4) | 交通部 | 2023-03-13 | 1,000萬 | 915萬 | 91.5% |
| 111年度智慧型交通執法管理系統擴充功能建置-移置保管入場車輛管理系統及危險駕車高風險族群資料庫採購案 | 臺中市政府警察局交通警察大隊 | 2022-04-11 | 284萬 | 258萬 | 90.8% |
| 智慧運輸發展與車輛安全法規技術諮詢管理計畫(2/4) | 交通部 | 2022-02-22 | 1,000萬 | 951萬 | 95.1% |
| 南分局轄區路側式車輛偵測設備採購(110) | 交通部高速公路局南區養護工程分局 | 2021-10-15 | 1,776萬 | 1,154萬 | 65.0% |
| 車輛號牌智慧收繳機採購案 | 交通部公路總局嘉義區監理所 | 2021-06-02 | 124萬 | 109萬 | 87.9% |
| 智慧運輸發展與車輛安全法規技術諮詢管理計畫(1/4) | 交通部 | 2021-04-22 | 1,000萬 | 995萬 | 99.5% |
| 智慧化車輛運用及乘務員排班系統建置案 | 交通部臺灣鐵路管理局 | 2020-05-18 | 3,965萬 | 3,680萬 | 92.8% |
| 智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫(4/4) | 交通部 | 2020-03-17 | 500萬 | 495萬 | 99.0% |
競爭態勢
還看不出競爭程度
投標家數要等決標公告才會揭露；招標中的案子，可以先看上面的「可能的競爭對手」與「底價分析」。
這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例
- 代辦（需求機關：高雄市政府交通局）：這案由本機關代辦招標，實際需求、使用與付款的是高雄市政府交通局，履約時的窗口可能是對方。
- 受機關補助：這案的經費有其他機關補助。補助案通常有經費執行期限，時程較緊，驗收與核銷也可能要配合補助機關的規定（全國約 19%）。
- 中央政府計畫型案件：屬中央政府計畫經費，執行進度常被列管（全國約 4%）。
- 敏感或資安疑慮業務：大陸地區廠商通常不能參與，產品與分包來源也可能有限制。
案件資料
| 標案名稱 | 車輛行車事故智慧鑑定應用於交通事故分析與改善 |
|---|---|
| 招標機關 | 高雄市政府交通局車輛行車事故鑑定會 |
| 案號 | 115002 |
| 招標方式 | 經公開評選或公開徵求之限制性招標 |
| 決標方式 | 準用最有利標 |
| 標的分類 | 勞務類911-政府行政服務 |
| 採購金額級距 | 公告金額以上未達查核金額 |
| 是否訂有底價 | 是 |
| 公告日 | 2026-09-14 |
| 截止投標 | 2026-09-29 17:00 |
| 開標時間 | 2026-09-30 10:00 |
| 開標地點 | 800高雄市新興區中正三路25號7樓 |
| 押標金 | 新台幣10萬元整 |
| 電子投標 | 否 |
| 履約地點 | 高雄市(非原住民地區) |
| 履約期限 | 得標廠商應於簽約日次日起15日曆天內提出工作計畫書，餘詳契約第7條規定。 |
| 後續擴充 | 否 |
| 受機關補助 | 是 |
廠商資格摘要
除上述外之其他資格(1) 經向政府登記之營業項目符合下列項目之ㄧ者：資訊軟體服務業（I301010）、資訊處理服務業（I301020）、精密儀器批發業（F113030）、資訊軟體批發業（F118010）、電子材料批發業（F119010）、其他電機及電子機械器材製造業（CC01990）或相關營業項目。 (2) 廠商之納稅證明，屬營業稅繳稅證明者，為營業稅繳款書收據聯或主管稽徵機關核章之最近一期營業人銷售額與稅額申報書收執聯。廠商不及提出最近一期證明者，得以前一期之納稅證明代之。新設立且未屆第一期營業稅繳納期限者，得以營業稅主管稽徵機關核發之核准設立登記公函代之；經核定使用統一發票者，應一併檢附申領統一發票購票證相關文件。營業稅或所得稅之納稅證明，得以與上開最近一期或前一期證明相同期間內主管稽徵機關核發之無違章欠稅之查復表代之。 (3) 投標單、詳細價目表。 (4) 投標廠商聲明書。 (5) 切結書1。 (6) 押標金繳納憑據。 (7) 服務建議書。 (8) 領標電子憑據書面明細。 以上詳如投標須知。
公告歷程（2 則）
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-14 | 經公開評選或公開徵求之限制性招標公告 | 預算 850萬 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-09-15 | 經公開評選或公開徵求之限制性招標更正公告 | 預算 850萬 | 官網原文 ↗ |
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高雄市政府交通局車輛行車事故鑑定會的機關分析與歷年標案 →
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資料來源：行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告，ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算，僅供參考，實際以機關公告為準。