「台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段工程」第二次變更設計

開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價

• 底價 9,867萬，決標 9,867萬（底價的 100.0%）
• 原始投標 1.0億 → 決標 9,867萬（減價 2.8%）

競爭態勢

單一投標（全庫 50.1% 的案子如此）
只有一家投標，價格沒有競爭壓力。要跟這種案子，先確認規格是不是為特定廠商量身訂做。

底價分析：這案子大概會成交在多少

橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（97.6%）。愈往左代表被砍得愈兇。

底價細節：機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 這個機關 829 件已決標案的實際底價

底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。

拿誰來比

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。

標題高度相似的案子

這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例

• 代辦（需求機關：代碼：A.15.3.7）：這案由本機關代辦招標，實際需求、使用與付款的是代碼：A.15.3.7，履約時的窗口可能是對方。