116年臺南市政府及所屬機關學校租賃非全時公務車輛共同供應契約財物採購案-小客車(純電車或油電混合車)

底價分析：這案子大概會成交在多少

橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。

可能的競爭對手（參考） 依過去公開決標紀錄推估可能會投標的廠商

依過去 3 年公開決標紀錄推估（同機關同名案、這個機關的常客、全國類似案與同縣市同類別廠商），非機關提供之領標或投標資料；實際投標廠商以決標公告為準。來投可能性分四級：很可能（5 成以上）、可能（2.5～5 成）、有機會（1～2.5 成）、較低。廠商如需從名單移除，請來信 [email protected]。

投標策略：這類案子的成交行情 依歷史決標資料整理

• 總標價低於底價的 80%，機關可要求說明或擔保（施行細則第 79 條）。預估底價約為預算的 98.0%，換算下來報價低於預算約 78.4% 就可能被要求說明。
• 對手 和運租車股份有限公司台南分公司：來投可能性較低，過去同類案通常報預算的 81.7%（13 筆報價）。
• 對手 直航聯合有限公司：來投可能性較低，過去同類案通常報預算的 93.3%（146 筆報價）。

依歷史公開決標資料整理，不是預測、不保證結果；報價請依自身成本與利潤評估。

底價細節：機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 這個機關的最低標案 302 件已決標案的實際底價

底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的最低標案已決標的案子，可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。

拿誰來比

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。

標題高度相似的案子

競爭態勢

還看不出競爭程度
投標家數要等決標公告才會揭露；招標中的案子，可以先看上面的「可能的競爭對手」與「底價分析」。