文湖線行車運轉MR模擬訓練系統-月台門控制設備
已截止投標 |招標機關:臺北大眾捷運股份有限公司 |案號 B15A01128|首次公告 2026-03-25
底價分析:這案子大概會成交在多少
競爭少時可試
最常見的成交價
想搶下來要到這
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。
可能的競爭對手(參考) 依過去公開決標紀錄推估可能會投標的廠商
| 廠商 | 來投可能性 | 本案歷年 投 / 得 | 本機關近 3 年 投 / 得 | 全國勝率 | 得標價 占預算 | 近 90 天 投標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 祐祥有限公司 | 有機會 | — | 28 / 16 | 55% | 93.4% | 3 |
| 敦炯營造有限公司 | 有機會 | — | 16 / 15 | 71% | 92.5% | 5 |
| 佳金軌道工程行 | 較低 | — | 9 / 5 | 56% | 98.0% | 3 |
| 毅山科技股份有限公司 | 較低 | — | 16 / 13 | 52% | 97.1% | 4 |
| 今鴻營造有限公司 | 較低 | — | 25 / 14 | 56% | 93.7% | 19 |
| 實菖機械有限公司 | 較低 | — | 31 / 13 | 43% | 87.0% | 5 |
| 宏笙工程實業有限公司 | 較低 | — | 24 / 19 | 73% | 90.0% | 2 |
| 麗柏國際有限公司 | 較低 | — | 8 / 4 | 51% | 75.0% | 13 |
| 台灣奧的斯電梯股份有限公司 | 較低 | — | 28 / 27 | 82% | 98.0% | 35 |
| 弘灝實業有限公司 | 較低 | — | 63 / 20 | 29% | 91.2% | 5 |
依過去 3 年公開決標紀錄推估(同機關同名案、這個機關的常客、全國類似案與同縣市同類別廠商),非機關提供之領標或投標資料;實際投標廠商以決標公告為準。來投可能性分四級:很可能(5 成以上)、可能(2.5~5 成)、有機會(1~2.5 成)、較低。廠商如需從名單移除,請來信 [email protected]。
投標策略:這案勝負在評選 依歷史決標資料整理
- 報價:多數得標者報在預算的 94.1%~100% 之間(約 254萬~270萬),大幅殺價的效益有限,力氣放在企劃書與簡報。
- 這個機關同類案過去平均 1.8 家投標(840 件),名單見上方「可能的競爭對手」;既有廠商熟悉機關需求,企劃要寫出你的差異。
依同細類、預算相近的案子的公開決標紀錄整理(613 件),不保證結果。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關的準用最有利標案 58 件已決標案的實際底價
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的準用最有利標案已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定,決標價幾乎等於底價,競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 這個機關 臺北大眾捷運股份有限公司 | 86.6% | 74.5–96.6% | 18,559 |
| 這個細類 842-軟體執行服務 | 96.7% | 92.8–99.2% | 29,289 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
競爭態勢
還看不出競爭程度
投標家數要等決標公告才會揭露;招標中的案子,可以先看上面的「可能的競爭對手」與「底價分析」。
這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例
- 固定費用、比內容不比價:招標文件已經訂好費用或費率,評選只比服務內容與品質,不比價格(全國約 4%)。
- 不訂底價:機關不訂底價,價格由評選或議價決定,上限是預算。全國約 14% 的案子如此。
- 有履約能力資格門檻:除了公司登記、納稅證明,還要附實績、證照、設備等證明,細節看投標須知。
- 涉及國家安全:機關可以限制廠商、負責人或大股東的國籍與資金來源,要附證明文件(全國約 12%)。
- 敏感或資安疑慮業務:大陸地區廠商通常不能參與,產品與分包來源也可能有限制。
案件資料
| 標案名稱 | 文湖線行車運轉MR模擬訓練系統-月台門控制設備 |
|---|---|
| 招標機關 | 臺北大眾捷運股份有限公司 |
| 案號 | B15A01128 |
| 招標方式 | 經公開評選或公開徵求之限制性招標 |
| 決標方式 | 準用最有利標 |
| 標的分類 | 勞務類842-軟體執行服務 |
| 採購金額級距 | 公告金額以上未達查核金額 |
| 是否訂有底價 | 否 |
| 公告日 | 2026-09-10 |
| 截止投標 | 2026-09-23 17:00 |
| 開標時間 | 2026-09-24 10:00 |
| 開標地點 | 104臺北市中山區中山北路2段48巷7號4樓開標室 |
| 押標金 | 108,000 元 |
| 電子投標 | 否 |
| 履約地點 | 臺北市(非原住民地區) |
| 履約期限 | 自開工日起(150)個日曆天以內完成。 |
| 後續擴充 | 否 |
| 受機關補助 | 否 |
廠商資格摘要
廠商登記或設立之證明投標廠商之基本資格須符合以下任一資格:具公司登記具商業登記廠商納稅之證明。如營業稅或所得稅除上述外之其他資格(一)外國廠商:得參與採購。 (二)本案不限定中小企業參與。 (三)營業項目代碼、營業項目:非屬營利事業之法人或團體、合法設立登記之廠商。 (四)本採購屬經濟部投資審議司公告「具敏感性或國安(含資安)疑慮之業務範疇」之資訊服務採購,廠商不得為大陸地區廠商、第三地區含陸資成分廠商及經濟部投資審議司公告之陸資資訊服務業者。 (五)本採購內容涉及國家安全,不允許大陸地區廠商、第三地區含陸資成分廠商及在臺陸資廠商參與。 (六)非屬營利事業之法人與團體,應檢附依法核准設立之登記證明文件與章程。 (七)應檢附之登記或設立、納稅、信用相關證明文件詳投標須知。
公告歷程(2 則)
臺北大眾捷運股份有限公司其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
| 高運量電聯車空調低壓管路泡棉包覆工作(A-B組) | 997萬 | 2026-10-15 |
| 貓空纜車車廂吊臂及副車架委外翻修工作 | 484萬 | 2026-10-16 |
| 高隔振基鈑(加強型)採購 | 1,798萬 | 2026-10-15 |
| 256/370型車軸油封採購 | — | 2026-10-12 |
| 文湖線370型電聯車車廂地板修復工作 | 547萬 | 2026-10-13 |
| 301型電聯車主懸吊翻修工作 | 808萬 | 2026-10-14 |
| 充電機主電路板等2項採購 | — | 2026-10-14 |
| 固態硬碟等3項採購 | 281萬 | 2026-10-15 |
| 水冷扇採購 | 165萬 | 2026-10-15 |
| 半高式月台門等19站增設輔助式燈條改善工作 | 201萬 | 2026-10-20 |
在 ToBid 看這個案子的完整分析 →
臺北大眾捷運股份有限公司的機關分析與歷年標案 →
到政府電子採購網領標/看招標文件 ↗
資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。