115年度公務電動車(含充電樁)採購案
招標中 (還有 4 天截止)|招標機關:金融監督管理委員會 |案號 115-39|首次公告 2026-09-09
投標速覽
預算 597萬,2026-10-12 截止投標(還有 4 天)。
成交行情:依過往經驗,大約會以 558萬 左右成交(預算的 93.4%,統計自機關 632 件)。
可能的競爭對手 10 家。
這案的決標方式是最低標,勝負在價格。這個機關同類案過去平均 1.0 家投標(5 件),主要對手 允穎股份有限公司(來投可能性:有機會,過去同類案通常報預算的 98.7%,6 筆報價)。
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597萬預算金額
558萬推估成交價
2026-10-12截止投標
10 家可能的競爭對手
底價分析:這案子大概會成交在多少
本案預算 597萬。依過往經驗,最後大約會以 558萬 左右成交(預算的 93.4%,統計自機關 632 件案子)。
584萬保守(97.9%)
競爭少時可試
競爭少時可試
558萬典型(93.4%)
最常見的成交價
最常見的成交價
526萬積極(88.1%)
想搶下來要到這
想搶下來要到這
最常見 93.4%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。
可能的競爭對手(參考) 依過去公開決標紀錄推估可能會投標的廠商
最近最積極的是 中揚汽車股份有限公司:近 90 天在全國投標 42 次。
出價最兇的是 高都汽車股份有限公司:同類案得標時,決標金額中位數只有預算的 73.0%。
| 廠商 | 來投可能性 | 本案歷年 投 / 得 | 本機關近 3 年 投 / 得 | 全國勝率 | 得標價 占預算 | 近 90 天 投標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 允穎股份有限公司 | 有機會 | — | — | 55% | 98.7% | 0 |
| 中揚汽車股份有限公司 | 有機會 | — | — | 37% | 93.7% | 42 |
| 高都汽車股份有限公司 | 較低 | — | — | 31% | 73.0% | 30 |
| 東部汽車股份有限公司台東分公司 | 較低 | — | — | 54% | 97.4% | 10 |
| 電智捷汽車股份有限公司 | 較低 | — | — | 51% | 94.9% | 23 |
| 台灣特斯拉汽車有限公司 | 較低 | — | — | 62% | 99.5% | 6 |
| 創新汽車零配件股份有限公司 | 較低 | — | — | 47% | 82.7% | 35 |
| 桃新汽車專業美容股份有限公司 | 較低 | — | — | 36% | 93.0% | 11 |
| 新南智捷汽車股份有限公司 | 較低 | — | — | 55% | 89.3% | 5 |
| 東部汽車股份有限公司 | 較低 | — | — | 48% | 100.0% | 7 |
依過去 3 年公開決標紀錄推估(同機關同名案、這個機關的常客、全國類似案與同縣市同類別廠商),非機關提供之領標或投標資料;實際投標廠商以決標公告為準。來投可能性分四級:很可能(5 成以上)、可能(2.5~5 成)、有機會(1~2.5 成)、較低。廠商如需從名單移除,請來信 [email protected]。
投標策略:這類案子的成交行情 依歷史決標資料整理
這案的決標方式是最低標,勝負在價格。這個機關同類案過去平均 1.0 家投標(5 件),主要對手 允穎股份有限公司(來投可能性:有機會,過去同類案通常報預算的 98.7%,6 筆報價)。
過去同細類、預算相近的案子(395 件),得標價八成落在預算的 71.0%~99.1%,中位數 93.5%。
過去同細類、預算相近的案子(395 件),得標價八成落在預算的 71.0%~99.1%,中位數 93.5%。
- 總標價低於底價的 80%,機關可要求說明或擔保(施行細則第 79 條)。預估底價約為預算的 97.8%,換算下來報價低於預算約 78.2% 就可能被要求說明。
- 對手 中揚汽車股份有限公司:來投可能性有機會,過去同類案通常報預算的 93.1%(84 筆報價)。
- 對手 高都汽車股份有限公司:來投可能性較低,過去同類案通常報預算的 81.9%(7 筆報價)。
- 對手 東部汽車股份有限公司台東分公司:來投可能性較低,過去同類案通常報預算的 92.0%(24 筆報價)。
依歷史公開決標資料整理,不是預測、不保證結果;報價請依自身成本與利潤評估。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關的最低標案 144 件已決標案的實際底價
91.4%底價/預算(多在 86.0–96.9%)
98.8%決標/底價(多在 95.4–100.0%)
529萬推估成交價(預算的 88.6%)
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關的最低標案已決標的案子,可以看出機關訂底價的習慣與實際成交的落點。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 相似案 標題關鍵詞比對出的同類案 | 96.6% | 74.8–99.4% | 12 |
| 這個機關 金融監督管理委員會 | 93.4% | 88.1–97.9% | 632 |
| 這個細類 491-機動車,拖車,半拖車;車輛機件 | 91.4% | 80.9–97.2% | 16,403 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標/預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 113年度公務電動車(含充電樁)採購案 | 金融監督管理委員會檢查局 | 2024-10-08 | 181萬 | 141萬 | 77.8% |
競爭態勢
還看不出競爭程度
投標家數要等決標公告才會揭露;招標中的案子,可以先看上面的「可能的競爭對手」與「底價分析」。
案件資料
| 標案名稱 | 115年度公務電動車(含充電樁)採購案 |
|---|---|
| 招標機關 | 金融監督管理委員會 |
| 案號 | 115-39 |
公告歷程(4 則)
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-09 | 公開招標公告 | 預算 597萬 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-09-18 | 公開招標更正公告 | 預算 597萬 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-10-06 | 無法決標公告 | 預算 597萬 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-10-06 | 公開招標公告 | 預算 597萬 | 官網原文 ↗ |
在 ToBid 看這個案子的完整分析 →
金融監督管理委員會的機關分析與歷年標案 →
到政府電子採購網領標/看招標文件 ↗
資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。