花蓮港#1、#2倉庫隔間牆修復暨聯外道路刺絲圍籬新設工程第一次契約變更
已決標 ｜招標機關：臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司 ｜案號 A4E260061-1｜首次公告 2026-08-18
投標速覽
已決標：裕程土木包工業 得標，決標金額 67萬，為預算的 97.0%。
跟行情比：決標價為預算的 97.0%，比機關典型值高 3.2 個百分點，議價空間小。
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69萬預算金額
67萬決標金額
97.0%決標／預算
1 家投標家數
得標廠商：裕程土木包工業
開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價
| 投標廠商 | 標價 | 結果 |
|---|---|---|
| 裕程土木包工業 | 67萬 | 得標 |
- 底價 68萬，決標 67萬（底價的 99.3%）
- 原始投標 69萬 → 決標 67萬（減價 2.7%）
競爭態勢
單一投標（全庫 50.1% 的案子如此）
只有一家投標，價格沒有競爭壓力。要跟這種案子，先確認規格是不是為特定廠商量身訂做。
底價分析：這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 93.8% 成交，換算本案預算 69萬 約為 65萬（統計自機關 944 件案子）。
本案實際決標 67萬＝預算的 97.0%，比機關典型值高 3.2 個百分點，議價空間小。
最常見 93.8%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（97.0%）。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節：機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關 841 件已決標案的實際底價
95.0%底價／預算（多在 91.3–98.6%）
99.6%決標／底價（多在 89.5–100.0%）
64萬推估成交價（預算的 92.8%）
底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 這個機關 臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司 | 93.8% | 82.9–98.9% | 944 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。
標題高度相似的案子
| 案件名稱 | 機關 | 日期 | 預算 | 決標 | 決標／預算 |
|---|---|---|---|---|---|
| 花蓮港#1、#2倉庫隔間牆修復暨聯外道路刺絲圍籬新設工程 | 臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司 | 2026-05-18 | 435萬 | 330萬 | 75.9% |
案件資料
| 標案名稱 | 花蓮港#1、#2倉庫隔間牆修復暨聯外道路刺絲圍籬新設工程第一次契約變更 |
|---|---|
| 招標機關 | 臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司 |
| 案號 | A4E260061-1 |
| 標的分類 | <工程類>5166圍籬及護欄工程 |
| 採購金額級距 | 未達公告金額 |
| 受機關補助 | 否 |
| 決標日期 | 2026-08-12 |
| 投標廠商家數 | 1 |
公告歷程（1 則）
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-18 | 決標公告 | 決標 67萬 | 裕程土木包工業 | 官網原文 ↗ |
臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
| 115-116年度向海致敬-花蓮港港區及海岸環境清理(開口契約) | 400萬 | 2026-10-20 |
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資料來源：行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告，ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算，僅供參考，實際以機關公告為準。