「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」委託專案管理技術服務

開標實況 決標公告揭露的投標廠商與出價

• 最高標價 5.9億，得標價比它低 0.9%

競爭態勢

2 家投標
競爭者不多，屬於中間地帶：對手少，但也要留意是不是有隱形門檻。

底價分析：這案子大概會成交在多少

橫條是「決標金額占預算」的分布：淡色是大多數案子落的範圍，藍線是最常見的比例，紅線是本案（99.1%）。愈往左代表被砍得愈兇。

底價細節：機關習慣與比較基準

底價通常訂在哪 同類別的準用最有利標案 237,872 件已決標案的實際底價

底價是機關在開標前保密的保留價，決標後才會公告。這兩個比例統計自同類別的準用最有利標案已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定，決標價幾乎等於底價，競爭在企劃書不在報價。

拿誰來比

百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值（多為複數決標或契約變更）。

標題高度相似的案子

這案跟一般案子不一樣的地方 括號是全國公告的比例

• 中央政府計畫型案件：屬中央政府計畫經費，執行進度常被列管（全國約 4%）。
• 需技師簽證：設計或施工文件要由專業技師簽證，要準備有簽證資格的技師（全國約 1.5%）。