花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB01A標干城至壽豐土建及軌道工程
無法決標 |招標機關:交通部鐵道局 |案號 115BX020|首次公告 2026-05-08
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40.7億預算金額
—決標金額
—決標/預算
—投標家數
底價分析:這案子大概會成交在多少
這類案子通常以預算的 97.5% 成交,換算本案預算 45.1億 約為 44.0億(統計自機關 386 件案子)。
最常見 97.5%
60%80%100%120%
橫條是「決標金額占預算」的分布:淡色是大多數案子落的範圍,藍線是最常見的比例。愈往左代表被砍得愈兇。
底價細節:機關習慣與比較基準
底價通常訂在哪 這個機關 267 件已決標案的實際底價
97.9%底價/預算(多在 95.0–99.6%)
100.0%決標/底價(多在 98.8–100.0%)
43.4億推估成交價(預算的 96.3%)
底價是機關在開標前保密的保留價,決標後才會公告。這兩個比例統計自這個機關已決標的案子——這類案子的價格多由機關訂定,決標價幾乎等於底價,競爭在企劃書不在報價。
拿誰來比
| 比較基準 | 通常成交在 | 大多落在 | 依據件數 |
|---|---|---|---|
| 這個機關 交通部鐵道局 | 97.5% | 94.0–99.9% | 386 |
| 這個細類 5131-快速道路(不含高架快速道路),街道 | 86.7% | 77.0–94.2% | 42,458 |
| 全部標案 1999 年至今 | 93.0% | 82.5–98.4% | 4,079,498 |
百分比都是「決標金額占預算的比例」——愈低代表被砍得愈兇。已排除比例低於 10% 或高於 160% 的異常值(多為複數決標或契約變更)。
案件資料
| 標案名稱 | 花東地區鐵路雙軌電氣化計畫CB01A標干城至壽豐土建及軌道工程 |
|---|---|
| 招標機關 | 交通部鐵道局 |
| 案號 | 115BX020 |
公告歷程(5 則)
| 日期 | 公告類型 | 金額 | 廠商 | |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-08 | 公開招標公告 | 預算 40.7億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-06-16 | 無法決標公告 | 預算 40.7億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-06-16 | 公開招標公告 | 預算 40.7億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-08-05 | 公開招標公告 | 預算 45.1億 | 官網原文 ↗ | |
| 2026-09-11 | 無法決標公告 | 官網原文 ↗ |
交通部鐵道局其他招標中的案子
| 案件名稱 | 預算 | 截止投標 |
|---|---|---|
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資料來源:行政院公共工程委員會政府電子採購網公開公告,ToBid 每天更新整理。分析數字依過去公開的決標紀錄計算,僅供參考,實際以機關公告為準。